Diferencia entre revisiones de «Planificación de carreteras»
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El primer paso para elegir una ubicación para una nueva carretera es el reconocimiento del terreno. Esta etapa comienza con el estudio de mapas topográficos y fotografías aéreas, pero también requiere un reconocimiento en el campo. Al estudiar el mapa, es importante identificar áreas sensibles para evitarlas. Estas áreas incluyen reservas ecológicas, áreas protegidas, áreas de suministro de agua potable, sitios históricos y arqueológicos, lugares que albergan especies en peligro de extinción, áreas de desove de peces y humedales.
Los factores importantes que se deben tener en cuenta al diseñar una nueva carretera son favorecer una carretera lo más posible la recta, minimizar el número de cursos de agua para cruzar y favorecer lugares más altos. También debemos considerar el drenaje de la carretera manteniendo una pendiente del 3 al 10% cuando sea posible para evitar inundaciones. Las áreas de la carretera donde la pendiente es mayor al 10% deben analizarse con más detalle ya que pueden presentar problemas con el drenaje, ya que las zanjas contendrán un mayor volumen de agua y una mayor velocidad de flujo. Por otro lado, las secciones largas en el nivel también son problemas potenciales ya que el agua se acumulará en zanjas. El drenaje lateral también debe ser monitoreado en áreas donde el suelo tiene una pendiente de más del 30%. Otro factor a evaluar es la geología del suelo. Es necesario identificar todas las zonas donde el suelo es potencialmente inestable, es decir, está compuesto de arena fina, limo o arcilla
=== Erosión ===
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