Diferencia entre revisiones de «Corriente eléctrica, resistencia y ley de Ohm»
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Línea 10:
<math>dQ</math> es la carga que pasa a través de un sección transversal del conductor en un intervalo de tiempo <math>dt</math>.
La unidad en el SI para la corriente es el <math>[\mathrm{A}]</math>.<ref name=":0">{{Cita libro|apellidos=A.,|nombre=Serway, Raymond|título=Física para ciencias e ingeniería|url=https://www.worldcat.org/oclc/942090593|isbn=9786075191980|edición=Novena edición}}</ref>
== Densidad de corriente ==
Línea 20:
Esta expresión sólo es válida si el área es perpendicular a la dirección de la corriente.
Las unidades de la densidad de corriente en el sistema internacional (SI) son <math>\Bigl[\frac{\mathrm{A}}{\mathrm{m^{2}}}\Bigr]</math>.<ref name=":0" />
== Ley de Ohm ==
Línea 28:
La conductividad eléctrica( σ ) es la medida de la capacidad de un material o una sustancia para dejar pasar la corriente eléctrica a través de él.
La resistividad eléctrica (ρ) es la fuerza que opone un material al flujo de corriente eléctrica. Es el recíproco de la conductividad <math>\rho = \frac{1}{\sigma}</math>.<ref name=":0" />
== Resistencia eléctrica ==
“Se define como la relación de la diferencia de potencial aplicada a un conductor entre la corriente que pasa por el mismo”.<ref name=":0" />
<math>R = \frac{\Delta V}{I}</math>
La unidad en el SI es el ohm <math>(
== Potencia eléctrica ==
<math>P = I \cdot \Delta V</math>
Ya que la diferencia de potencial a través de un resistor es conocido como <math>\Delta V =
<math>P = I^2 \cdot R</math>
== Fuerza electromotriz y resistencia interna ==
“La fuerza electromotriz o fem (ε) de una batería es el máximo voltaje posibles que esta puede suministrar entre sus terminales”.
La resistencia interna es la resistencia al flujo de las cargas dentro de una batería.<ref name=":0" />
== Anexos ==
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