Discusión:Refractarios
se podría completar el ertículo con las temperaturas máximas de trabajo de los diferentes refractarios y su temperatura de fusión (si existe) además no me quedó claro como es posible que el transbordador tenga refractarios para protección de la luz solar y a la vez para la reentrada a la atmósfera a temperaturas diferentes SON REVERSIBLES O UNA COMBINACION DE TODOS LOS MATERIALES?:
Compuesto de carbono-carbono. Resiste muy altas temperaturas, pero sufriría abrasión y oxidación en la atmósfera. Se recubre sucesivamente con
una capa de SiC y una última de SiO2. SI ESTA ES LA PLACA DE REENTRADA....
LI-2200/FRCI-12 . Se usa donde existen problemas de desgaste y abrasión, como en puertas de acceso, compuertas del tren de aterrizaje principal, etc. Fabricado de una mezcla de 80% de fibras de sílice pura y 20% de Nextel, con pequeños contenidos de boro, que es el responsable de la unión de las fibras. HRSI (High-temperature reusable surface insulation).es el material usado para las superficies que alcanzan un régimen de 1260 °C. Están recubiertas
por una capa de 0.4 mm de un vidrio de borosilicato negro, de alta emisividad, formado por reacción, que re-emite eficientemente el calor, según se genera en la superficie. ...DONDE SE USAN ESTAS PROTECCIONES?...
LRSI (Low-temperature reusable surface insulation).es el material para temperaturas entre 400 y 650 °C. Están recubiertas con una capa de óxido de
silicio/óxido de aluminio blanco, que refleja la luz solar durante la fase de vuelo en órbita. ...Y COMO SE CAMBIAN A ESTAS?? Las losetas de HRSI y LRSI impiden que el aluminio suba de 176 °C. Difieren sólo en el recubrimiento superficial. Se fabrican a partir de minúsculas fibras de sílice. Se forman a partir de una suspensión en agua de las fibras, que se vierte en un molde poroso. De esta forma las fibras se entrelazan formando una red que deja un 80% del espacio vacío. Las densidades de las plaquetas son del orden de 0.13 a 0.38 g/cm3.
AGRADECERIA QUE ALGUIEN QUE LO SEPA EDITE EL ARTICULO CON ESTOS DATOS.
GRACIAS
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